第763章 出发
李淳看了唐心他们几个一眼，有点无奈。张兴明现在随着年纪增大，身上的气势也越来越大，脸一沉一发火连他们几个也是亚力山大，感到一种心理上的压制。 由其是最近，好像一提到国内的工业企业这些方面的问题张兴明就有点莫名其妙的火气。 “哼嗯。”李淳咳了一声，说：“到波南需要在轮蹲转机，我们在那边的安全只能交给大使馆，可能需要提前联络一下才行，还有，如果需要在轮蹲驻留的话，我需要点时间布置。” 张兴明摇了摇头说：“不用。我们是港岛居民，算是约翰牛公民，不需要签证什么手续，咱们就直接飞过去就行了，安全方面应该没什么问题。如果大使馆出面反而容易麻烦。你可以私下联络一下，从那边临时弄点武器就行了。即然到了轮蹲正好处理点事情，大概，不超过半个月时间。” 想了想，张兴明拿起电话拨了习舒蕙。 “舒蕙姐，我这几天就走，可能要在轮蹲呆几天，你那边有什么需要我办的事没？” “……，到轮蹲啊？哪天走？我和你一起吧。” “你要去轮蹲？干什么？” “……，你给我弄了多少事安排了多少工作心里没数啊？（就没点B数？）干什么，去克鲁。” “哦，哦哦，嘿嘿，一下没反应过来，行，一起吧，我也去看看，那你安排吧，我这边九个人。” 放下电话，张兴明对李淳说：“这下时间上不确定了，舒蕙姐要到双R公司去，我打算和她一起去看看，如果真能把双R或者大B公司收购下来，可能对意呆利以及东欧那边的计划也有很大的推动帮助。机票以及护照你和舒蕙姐联系吧，她比咱们专业。” 李淳点头答应了一声。 张兴明点了根烟，说：“对了，你们联系一下，到时候唐心你和那个轮蹲教父谈一下，把坤沙的货给他，不要有任何明面上的接触，别小看英格兰场，惹一身麻烦不值当。货的话，叫他自己找路走，他们肯定有港岛过去的水线。钱你看着安排，看怎么保险一点就行了，价钱就按市价，要是不清楚就给坤沙打个电话问问。” 唐心嗯了一声问：“钱拿给哪？” 张兴明想了想说：“要不咱们在国内设个什么奖得了，科学，文学，体育，反正各方面做出贡献的人每年评一下发点奖金，能行不？” 李淳想了想说：“设在港岛没问题，国内，得问问。” 张兴明说：“那就在港岛吧，就叫金紫荆奖好了。这边一年能出个几千万美元应该够用了，以后再说。” 李淳点点头。 张兴明又对唐心说：“你这边确定都安排好了？你这个性子我有点不放心哪。” 唐心嘿嘿乐，说：“放心吧，安排好了，肯定不会出问题。有名有号的几个人都盯起来了，只要找到机会或者借口就弄掉，别的也没啥了，有霍十四向义安和义堂明里暗里联手，稳当。” 张兴明想了想说：“我其实对那个毅字堆的胡勇挺感兴趣的，可惜一直没机会见一面，可以让霍十四给介绍一下，那个人也是可以发展一下的。” 电话响起，张兴明随手接起来，是何娟娟。 “舒惠姐说你要去轮蹲啊？” “我要去波南，要从轮蹲转机，怎么了？” “你到了波南以后会不会到意呆利？” “要去，肯定要去一次的，意呆利雄压力还有捷克这几个地方都要去，干嘛？” “你到意呆利的时候通知我一声，我也那边有业务要谈，正好你陪我去，有些事情需要你作主。” “你要引进奢侈品？可以，行，我陪你去，那边让你一个人去我也不放心。到时候我安排好了提前给你电话吧。” “母啊，咯咯，好，挂了。”张兴明摇了摇头扣上电话。 二月四号，立春，除夕之夜的前一天。 张兴明和习舒蕙一行十五人登上英航的班机。 接近十五个小时的飞行之后，飞机顺利到达西思罗机场。 轮蹲和国内的时差有八个多小时，飞行了十五个小时，张兴明下飞机的时候，时间由登机时起算，刚刚过去七个小时，这种感觉很怪异。 西思罗机场是世界上最忙的机场之一，钢结构玻璃建筑体，整个内部都是穹顶型结构，在这个时代来看是真的时尚又漂亮。机场位于轮敦市区的正西方，接近三十多公里远。 这个机场后世曾爆出过针对中国人的优惠券事件，外国人花七十五镑就能享受到的权益，中国人要花一千镑。其实说真的，全世界除了巴铁以外就没有对中国人有好感的地方，可是就是有那么多人以出去送钱为荣，真理解不了。 就像大宇宙国和小日本，屁大个地方什么风光景色国内没有？什么商品国内没有？可就是有那么多人要去，出去遭白眼被人宰然后装委屈，拼了身家也要给人送钱过去，这也算是千里送逼的热爱了。 这个年代出境入境还没有后世那么麻烦，由其是大家都是约翰护照。 几个人都没有大件行李，直接出关进入大厅，李淳到机场寄存处用不知道什么时候拿到的钥匙打开了一个寄存箱，从里面拿出一个牛皮纸袋，里面装有英镑现金，地图，一把瑞士军刀还有一把汽车钥匙，车还不错，路华。 路华就是国内所说的罗孚，也就是后世的荣威汽车的原形。 在历史上，罗孚曾经是和劳斯来斯并列的豪华车牌，一度是约翰女王的座驾，但是随着约翰牛二战后抽疯似的经济政策，亲手搞垮了自己家的汽车工业，罗孚被褪掉了光环，最后沦为了平民车，然后成为了咱们的国产车。 罗孚还有一种国文翻译，就是陆虎，没错，就是你们认识的那台牛逼哄哄的越野车，它当年只是罗孚旗下的一个产品，1970年面世，一直到2000年才成为独立品牌，它的车标就是罗孚的英文。还有MG和宝马的MINI，都是2000年才和罗孚脱离，各自成为一个独立品牌。