第八十七章 未雨绸缪，降低运费

    这次会议更加的正规，范围也更加大，不是在姜凡的办公室进行，而是在一个会议室中。

    这次会议会对上一个月的工作进行总结。

    参与会议的也不再是几个人，而是农兴公司的所有高层，包括全国各地的区域经理也在通着视频。

    首先由一名助理汇报上个月农兴公司的发展状况，然后是各个区域经理汇报自己管理的工厂状况。

    每個人发言的时间有限，都是简略的汇报。

    这些汇报只是让众人知道各地的进展，还有遇到什么困难，哪些困难需要总公司帮忙，哪些困难可以自己解决。

    工厂已经投产一周，各地的农民开始用农兴化肥种植。

    各地的工厂遇到的问题不少，遇到的问题也不一样。

    但等所有人都汇报完毕之后，姜凡发现了一个问题。

    很多工厂遇到了一个问题，那就是运输问题。

    化肥的运输没有问题，每一个县都有工厂，县内的运输没有问题。

    有问题的是农产品的运输。

    现在农兴公司已经步入正轨，对很多可能遇到的情况都会早做准备。

    各地工厂正式投产之后，就开始在各地寻找运输队。

    同时也在招聘卡车司机，组建自己的运输队。

    但各地都有人从中做梗。

    农兴公司因为出口问题寻找其他公司合作，虽然农兴公司严格保密，但还是被挖了出来。

    现在农兴公司风头正盛，是很多有心人的关注对象。

    资本都想分一杯羹，可惜农兴公司不接受投资。

    他们无法插手。

    此时农兴公司的运输力不足这个弱点被资本看到了。

    他们立即开始行动，或出资组建运输队，或收购各地的运输队。

    各地货运车队也有聪明人，有一部分人看到农兴公司大量招聘卡车司机、货车司机，他们也有样学样，也开始大量招聘。

    他们给的条件比农兴公司更好。

    所有人都不想让农兴公司拥有自己的运输队。

    他们的想法很简单，农兴公司没有货运队，就只能跟他们合作。

    兴农化肥的售卖和农民的种植他们不敢动，但在农兴公司运力不足的情况下，合作运输农产品，这总该没问题吧！

    好在乔国进的应对也不错，农兴公司组建运输队进度不慢。

    农兴公司开出的条件非常好，工资待遇什么的都是业内顶尖，各类保险齐全。

    还直接提供各种类型的货运卡车，运输过程中出现的问题都由公司负责。

    司机只是给农兴公司上班，不用自己养车。

    当然自己有车的，农兴公司也会用租车的形式招司机进入公司。

    这可比自己干好多了，自己干的话要独自承担风险，不出事还好，一出事就是大问题。

    可能一个家庭就崩溃了！

    当然世上的人各种各样，也有喜欢冒险的，贪婪的。

    一部分人被其他更高的待遇诱惑，虽然知道那些待遇不好拿，但还是被贪婪蒙蔽双眼，不选择农兴公司。

    双方现在形成了一个竞争。

    这可不是一个好现象，运输成本中，车辆的损耗成本基本是固定的；天气的影响是不可抗力因素，这个不考虑。

    公司唯一能控制的就是人工成本，现在为了跟外边的运输队竞争，乔国进提高了待遇。

    这样应对没什么错，但运输成本升高，农作物的价格也会上涨。

    现在产量没上来还好，要是产量上来了，农作物的价格只能降低。

    运输费又高，卖农作物可能会亏本，只能减少市场上农作物的供应量，保持一个可以赚钱的价格。

    这就是传说中的‘倒牛奶事件’。

    好在姜凡对此早有预料，配套的养殖厂一直在建，现在已经在购买家畜幼崽了。

    养殖家畜实验一直在做，而且实验的规模不断在扩大。

    只要实验完成，养殖业就会步入正轨。

    按照现在的进度，鸡鸭等小型家畜的实验已经完成。

    最终定下鸡的生长周期为15天，这个是针对的是三十天养鸡，现在长得最快的rou鸡是三十天长三斤多。

    他们就弄了一个十五天四斤。

    这差不多是最快的生长周期了，植株里边的暗能含量已经没有那么高，加快鸡生长速度的办法是让鸡多吃。

    但鸡的胃就那么大，硬塞的话鸡容易出问题。

    当然也不是没有解决办法，现在饲料的加工都是农兴公司的加工厂，他可以加一道注入暗能的工序。

    但姜凡觉得没必要，植物还好，动物长得太快容易出问题。

    他都觉得15天太离谱了。

    要不是乔国进坚持，他都打算弄成15天三斤，比别人快一倍就行。

    其他的猪、牛、羊由于体型较大，做实验需要更多时间。

    但不管怎么说，养殖厂是正规计划的最后保障。

    不正规的计划是全民强化，通过改造出来的高暗能食物开启全民强化，提高人们对食物的需求量。

    现在他不想这么快启用养殖场这个保障，所以他要降低运费。

    不过他的目标却不是降低司机的薪资，而是降低油耗，他要将货车改成电动。

    电动车的技术几十年前就已经有了，但局限于电池容量，这个技术一直停留在电动摩托这一层次。

    电动汽车的出现，还是因为最近几年电池技术有了新的发展。

    这才让电动汽车商业化，开始走进千家万户。

    现在他有高储能材料科技，也就是石墨烯暗能电池，可以研发出容量更大的电池。

    只要电池的容量够大，马达什么的都不是问题。

    只需要找人设计汽车构造就行了。

    至于什么智能系统，这个是简单问题复杂化。

    智能系统只是给人享受的，他的电动货车不需要，电动货车是拉货的，实用就行。

    电动摩托和电动三轮没有智能系统，还不是流行了十几年？

    智能系统可以慢慢搞，从来都不是问题。

    这个计划姜凡没有在会议上说，而是等散会之后，叫乔国进来到自己的办公室。

    两人走进办公室之后，姜凡直接说道：“我想搞一个电动货车。”