笔趣书阁 - 历史小说 - 鹰扬美利坚在线阅读 - 第二百六十四章 图-22M被锁定

第二百六十四章 图-22M被锁定

    此时,飞行在一万五千米高空上的内森,在无线电里面喊道:“111中队,注意,打开雷达,锁定目标!”

    随着他的命令,一个个回应声传来,内森后舱的古斯,快速地打开了自己的火控系统,接着,屏幕上就出现了大片闪亮的光点。

    距离八十,速度八百,高度三百,锁定!

    古斯中尉快速地调整一个个的按钮,很快,雷达屏幕上,就成功地锁定了目标。

    此时,他们111中队和51中队的所有雄猫战机,正飞行在对方发射导弹的空域附近,距离那些后撤的图-22M轰炸机,仅仅不到一百公里的距离,因为夜空漆黑,他们的编队队形散得很开。

    在这种距离上,他们随时都可以锁定目标,但是,对方却无法发现他们。

    这怎么可能?

    这其实很容易。

    对方飞来的,没有护航的战斗机,只有轰炸机,不错,图-22M,当初在设计的时候,就是要靠着低空大表速飞行来突防的,压根就没有想过要护航战斗机的,他们又不是那种慢吞吞的亚音速轰炸机,它们可是超音速轰炸机!

    图-22M轰炸机,航程动辄数千公里,那些战斗机即使想要护航,也根本就跟不上来,根本就没有匹配的大航程的战斗机。

    同时,不同的轰炸机,机载设备不同,图-22M的航电设备,完全是对海攻击使用的,包括它超音速飞行需要的地形匹配雷达,让它在陆地上飞行都无所顾忌。

    但是,它的雷达,没有有效的对空模式,而且,为了隐蔽接敌,它并没有打开雷达,是在海面上超低空飞行的,在这种情况下,它根本就没有对周围空域的感知能力。

    唯一有感知能力的,是负责引导的图-95侦察机,这种飞机是指引目标的,而它的雷达,是在机腹下面的。

    这意味着什么?只要比它飞的高,它的雷达就什么都看不到!

    毕竟它主要任务,也是搜索海上。

    一般来说,在这种漆黑的夜里,是不会出现大规模的海军航空兵出动的情况的,那两架来骚扰图-95轰炸机的雄猫,已经是相当不错的了。

    为何?

    因为航母起降是相当危险的,而夜间航母的起降,又是危险中的危险,哪怕是最娴熟的飞行员,也不敢保证自己能够把握一次性地夜间降落。

    哪怕是到了后世,各种技术更加先进,美国航母上能夜间起飞的飞行员,可以达到百分之百,而能够在夜间降落的飞行员,也不会超过百分之六十,那是地狱难度的。

    在有弹射器的航母上,起飞不是问题,和白天一样,只要看到甲板人员的手势,然后等着飘飘欲仙就行了,但是降落,完全靠自己的技术。

    所以,美国航母的攻击,一般都在凌晨发动,这样,当舰载机返航的时候,就已经天亮了。

    而现在,美国人居然丝毫不在乎能不能成功回收战机,就将所有的雄猫战机,都给弹射升空了!

    20架的雄猫战机,肆意地打开雷达,锁定那些正在撤退中的图-22M机群。

    “哦,上帝,什么声音?”当听到耳机里面传来喵呜喵呜的声音的时候,弗拉基米尔顿时就听到了身后的惊叫声。

    这种声音,只可能有一种,就是雄猫战机!而当听到这种雄猫战机发出的死亡的声音的时候,图-22M轰炸机的飞行员们,都顿时胆战心惊起来。

    从雷达告警接收机指示的方向来看,是在己方的后面,那大队的雄猫战机,正在狠狠地向他们扑上来,想要将他们撕碎。

    不错,他们发射了庞大的导弹雨,想要摧毁对方的舰队,而现在,对方又怎么会不摧毁他们这些轰炸机呢?

    虽然图-22M有着相当变态的能力,可以超低空超音速轰炸,但是它毕竟是一款轰炸机,而雄猫战机携带的不死鸟导弹,就是专门打击他们这些轰炸机的!

    他们只要被锁定,就意味着死亡,这是毫无疑问的。

    作为轰炸机的飞行员,危险性是相当高的,那些战斗机,飞起来很潇洒,同时,也有很多机动躲避的方式,但是,五十多吨的轰炸机,怎么飞机动?

    死亡在靠近,弗拉基米尔感觉到自己的额头,有汗水在嗖嗖地冒出来。

    “不,我不想死。”就在这时,后面的武器操作官,首先忍受不住这种巨大的压力了,他一边喊着,一边拉动了自己座位上的拉环。

    “不!”他的旁边,导航员传来了一声惊呼。

    轰炸机,几乎都不是单人驾驶的,单人的最多可以叫个攻击机。

    图-22M,是四个人的驾驶体制,前面两个是驾驶员和副驾驶员,武器操作员和导航员则分列座舱后部的左右位里。驾驶员通过从两边向上翻起的座舱盖出入,每个驾驶员头顶的舱盖都可活动。

    同时,他们和战斗机飞行员一样,也要拥有能弹射逃生的权力才行,而他们的弹射,和战斗机的类似。

    轰炸机的弹射并不容易,类似于图-16这样的,每一个人的位置不同,弹射也有先后顺序,程序复杂,后弹射的,往往已经没有生存时间了。

    为了让轰炸机飞行员能够安心,飞机设计师们也是想尽办法,其中最有特色的,就是F-111战斗轰炸机了,它采用了把整个增压座舱弹射的方式,对飞行员来说,影响是最小的,就相当于外面包裹了一个救生舱一样。

    同时,当降落到海水里的时候,这个座舱还可以当小船,等待救援人员的到来。

    但是同时,这玩意儿整体弹射,结构是相当复杂的。

    简单来说,那些操作杆,和机体是连接的,弹射的时候,怎么分离那些液压管路?还有各种电路,各种插头什么的,这简直就是设计师的噩梦。

    苏维埃的设计师,当然没空去琢磨这些事,他们永远都是采用最简单有效的方式来解决的。

    要什么整体弹射?直接用战斗机的座椅就行了啊!同时,分开角度,向着两边弹射啊。

    先后顺序,先弹射的会烧伤后弹射的?那就干脆一起弹射啊!

    (图-22M的座舱弹射,查了半天也没有找到具体的资料,所以,华东之雄就这么写了,这几天,空军之翼也没了,没法查了,如果知道的,请书友大大在书评区里留言,谢谢。)