第244章 非洲战略
没有意外，美国对夏威夷又一次空袭行动失败了，甚至美国高层都不知道前往夏威夷的四架超级空中堡垒，出了什么事情。 直到预定返航的时间还没有出现，无线电通联无声无息，美国空军也只能宣布这个令人沮丧的结果。 并不是美国人不努力，而是敌人不但神秘，且强大。 为此，美国也不得不放弃立即对夏威夷展开的报复行为，此刻的忍耐，也是为了将来更好的报仇。 而美国的报复行为，必然引来更多的反击。 第二次对美国西海岸的空袭，比原定计划要提前，而且规模更加庞大。 红警兵团战略空军第二次空袭，出动了整整六百架轰炸机，对美国西海岸所有的工业城市，进行了轰炸。 几千吨的炸弹，不要钱的落在了美国的西海岸地区，给美国造成了巨大的损失。 而这只是开始，接下来的半个月内，每天最少空袭两次，每一次空袭全都瞄准了美国西部工业，尽管无法精确轰炸，但是架不住每天光顾，而且轰炸规模都不小。 半个月的时间，美国西海岸的工业能力，下降了百分之四十，如果再轰炸一个月，美国西海岸的工业，将会遭到致命的打击。 对此美国政府也只能选择，将西部工业全都迁移到中部，否则继续这样被轰炸，美国庞大的家底也受不了。 美国本土遭到了轰炸，对轴心国来说，绝对是一支强心剂，强大的美国工业能力，对轴心国来说，压力不小。 现在看来，美国似乎并不能给盟军带来多大的改变，就连美国本土，都在攻击的范围之内。 希特勒是最高兴的一个，不停的宣扬自己与这位新盟友的关系，在与樊奕泽的联系中，也多次提出双方加强合作的建议。 德国人是吃到了甜头，特别是在大西洋的战场上，每天都有大量的商船被击沉，每天击沉的商船数量，超过了盟军所有国家的造船能力。 这是让欧洲盟友最高兴的信号，这也就意味着，英国有可能很快就会因为海洋被封锁，而不得不投降。 经过德国高空轰炸和海上封锁，英伦三岛上的局面，每天都在变得糟糕。 对此德国间谍给出英国最迟不会超过半年，就会面临彻底没有粮食的局面。 这使得德国虽然目前很难在东线有更加明显的突破，但是西线英国即将坚持不下去的局面，极有可能彻底奠定德国在欧洲的强大优势。 而德国东线，斯大林格勒战役正在开始，德国人预计将在一个月内彻底占领斯大林格勒，然后全面进兵莫斯科。 尽管美国的参战让德国感受到巨大的压力，但是樊奕泽的出手，让美国一时间无法顾及到欧洲，无法完全支援欧洲的战场。 这是对德国最直接的支援，希特勒对自己的新盟友，也给予了极高的评价，也按照约定，将在欧洲和非洲收刮的大量黄金钻石，全都交付到红警兵团手中。 这是双方的生意，作为德国雇佣的强大外援，在战场上的优秀表现，德国人十分乐意支付这些劫掠而来的财富。 意大利境内，一座秘密修建的德国空军基地外围，密集的岗哨和保护力量，隔离了机场周边十几公里范围的区域。 机场内，成群结队的德国军队，这是德国一个完整编制的装甲师，上万的德国士兵，已经在这里训练了两三个月的时间，各种武器装备也全都抵达这个机场。 在机场的四周，停放着大量的装甲车和坦克，这些坦克身上，全都拆卸下所有的附加装备，坦克内也没有携带武器弹药，尽可能的减轻坦克自身的重量。 今天，大部分的德国士兵，结束了训练计划，在机场跑道边上，全副武装的集结。 早上八点，从柏林过来的隆美尔，出现在机场上。 这支在机场集结的装甲师，也是隆美尔麾下的第七装甲师，一支德国陆军的劲旅。 临近八点半，隆美尔抬头望向了天际，远处的天空中，密密麻麻的飞来了一群块头巨大的运输机。 在地面塔台的引导下，一架架庞大的运输机降落在机场上。 整整五百架运输机，几乎将这个扩建十倍的机场占满。 早上十点，第一批德国士兵列队登机。 运输机尾部，巨大的舱门打开，可以看到舱门内，是一排排整齐的座椅，宽大的机舱内，隔成了上下两层，可以一次性搭载两百多个全副武装的士兵。 列队走入飞机内的德国士兵，整齐的落座，一架飞机，可以一次性运输两个连队的士兵和武器弹药。 第一批运输机中，六十架运输机，直接将第七装甲师所有的士兵，全都一次性装上飞机。 留下大量的后勤士兵，开始配合运输机的机组人员，将各种火炮装甲车，武器弹药，有序的装入其他运输机。 整个工作，持续到了当天傍晚。 隆美尔一整天，都没有离开过机场的，亲眼看着自己麾下的装甲师，逐渐被装入这些庞大的运输机。 十分的震撼，如果不是亲眼所见，隆美尔绝对想象不到，一支完整编制的装甲师，居然可以用空中运输来进行投送。 按照以往的作战经验，这一次的军事行动，第一批抵达非洲的部队，最多就是两个营，剩下的部队，要两三个月的时间，才会完全抵达非洲。 而此刻，整个第七装甲师，只需要两天的时间，就能够直接抵达非洲。 并且这两天的时间，实际运输时间，只有不到三个小时，剩下的时间都是在装卸过程。 而为了迎接德国陆军的到来，意大利非洲军团，已经在非洲修建起足够庞大的临时机场。 不得不说，这一天的时间，隆美尔刷新了对战争的了解，也充分了解了这支被元首称之为最强盟友的雇佣军，到底拥有多么可怕的作战能力。 机械化军队，打的就是后勤，打的是运输和效率。